1939年にデビューした最新のバットモービルは、これまで様々なバージョンを経てきました。ここでは、数十年にわたる最も有名なバットモービルと、それらに搭載された車両についてご紹介します。DCコミックスの最新シリーズにバットマンが画期的に登場して以来、バットモービルの伝説は幾度となく野心的な方法で書き換えられ、よりダークなバットマン・ユニバースの誕生へと繋がっています。中でも最も有名な変更点の一つは、より力強い体格への変更で、従来のバットモービルのイメージからの逸脱として議論を巻き起こしています。
パティンソン演じるバットモービルは登場シーンこそ少なかったものの、それぞれの体格に合わせて制作された。地に足が着いた、競争力のある、これまで見てきたバットモービルとは一線を画すマシンだった。しかし、フレームと構造に注がれた多大な労力を考えると、2026年の公開が既に決定している最新作『バットマン PART2』では、このマシンはもっと時間をかけて、より洗練されたキャラクター設定で制作される価値があるだろう。音声デザインも重要な役割を果たした。エンジニアたちは、新設計のV8エンジンの強烈な唸り声に、合成された甲高い甲高い音や動物の鳴き声を重ね合わせ、マシンに原始的な存在感を与えた。
それにもかかわらず、バットマンは車だけでなく、新しい道路を走行するためにバイクをいくつか取り入れていたようです。ゴッサムの遥か下、アーカム・ナイトの夜よりも前に、最初のバットモービルが消耗した後、アーカム・ナイトには追加のバットモービルが登場することを覚えておく価値があります。内装は似ていますが、2つのモデルの唯一の大きな違いは、ボディが黒ではなく、グレーにシルバーのラインになっていることです。
1台には、ミサイルランチャー付きの交換用前部ガードガンと、大型大砲を装備したキャノピーが付属していました。ライトアップホイールやシステムパネルなど、多くの派手な装備が備わっていました。さらに、点滅ライト、ベンチ回転式風力タービン、双方向ビデオ会議モニター、レーダーユニット、ブレード付き前部ガードフィン、そして優れたレッドバード・カットオフオプションも備えていました。バットマンとしての活動中、ウェインはこの車を使用し、犯罪者を追跡するために改造していました。運転席に加えて、アフターバーンエンジンやその他の機器を収納するために車体全体が取り外されていました。
膜
マイケル・キートン主演の『バットマン』と『バットマン エピソード』、ヴァル・キルマー主演の『バットマン ファイナル』、そしてジョージ・クルーニー主演の『バットマン＆ロビン』がPeacockで配信中とあって、今こそ最新の実写バットモービルをランキングする絶好の機会です。 オンラインポーキーリアルマネーjapan 本物のバットモービルには、クールな装備、ちょっとした奇抜さ、そして印象的なデザインが不可欠です。2013年、ジョージ・バリスはワシントン州スコッツデールで開催されたバレット・ジャクソン・オークションで、この伝説の最新マシンを売却することを決定しました。1966年式バットモービルには多くの購入希望者が集まり、起業家で自動車コレクターのリック・ワインが提示した460万ドルという最新の入札額を凌駕する価格はないでしょう。
それぞれのパターン
アフレックのバットモービルは、『ジャスティス・リーグ』や2021年の『ザック・スナイダーのジャスティス・リーグ』にも登場する傾向があるため、これらの映画にはバットモービルのキャラクターが登場します。『ジャスティス・リーグ』シリーズでは、新しいバットモービルは火力が強化され、大砲と、新しいパラデーモンを攻撃するためのサウンドを発するツールが追加されています。映画の中で素晴らしい活躍を見せたバットモービルであっても、特定のバットモービルは間違いなく他のバットモービルよりも優れています。
地震で街の大部分が失われた数ヶ月後、ゴッサムからバットマンが移動する際に、新型の大型4WDが登場しました。重量は7,000ポンド（3,200kg）で、プロトタイプの軍用技術と民間の高性能技術を融合させた、前例のないパワーを誇ります。ウェイン・カンパニーの技術に支えられた新型バットモービルの圧倒的な防御力は、最新の秘密兵器、秘密兵器、そして高性能シェルターソリューションに組み入れられました。2010年10月、DCコミックスはインディアナ州ローガンズポートのファイバーグラス・フリークス社を登録し、1966年製バットモービルのレプリカを技術的に登録しました。
特注の高性能ターボチャージャー付きV8エンジン（1200馬力）と、急激な加速時にも役立つアフターバーナーを備えた風力タービンエンジンを搭載していました。ノーラン監督のタンブラーやスナイダー監督の重装甲バットコンテナとは異なり、このバットモービルはストリートファイターにふさわしいと判断されました。彼らは悪の目的を持つマッスルカーであり、軍用モデルではありませんでした。映画の公開、ファン制作のマシン、レゴモデル、そしてYouTubeでカスタムエンジンの設定を徹底的に調査したことにより、この最新バットモービルは脚光を浴びました。バットマンの最新アクションシリーズに登場する新しいバットモービルは、コミック版と同じくらい壮大でした。
バリスは、バットマンの愛車「バットモービル」をカスタムするための約14日間のスケジュールを受け取った。これは一見、大掛かりな計画のように思えたが、彼はすぐに作業に取り掛かった。限られた時間の中で、バリスは車を完全に改造する難しさに頭を悩ませることができなかった。そこで彼は、購入から何年も放置されていたリンカーン・フューチュラ風の車の改造を手伝うことに決めた。
バットマンの生産的責任業務を支援するには、快適なコンピューターが不可欠です。真の意味で優れたスーパーカーであるバットモービルには、当然のことながら、そのパフォーマンスを可能にする多くの高度な基準が備わっています。最先端のエンジンだけでなく、追加のアップグレードオプションと洗練されたサスペンションシステムも備えています。新しいエンジンは非常にパワフルで、わずか数秒で時速100マイル（約160km）を超える速度に達することができます。新しいエンジンだけでも、最新のバットモービルは時速230マイル（約370km）まで到達できると言われていました。しかし、追加のターボブースターのおかげで、新しいバットモービルは時速330マイル（約480km）から350マイル（約480km）まで加速することができました。
ワグナーグループ
2009年のテレビシリーズ『バットマン＆ロビン』から、新たなバットモービルが登場します。しかし、アルフレッドが以前言及したように、その製作過程は彼にとって大きな挫折の原因となり、完成には至りません。『バットマン＆ロビン #ステップ1』では、ブルースの息子ダミアン・ウェインが旅の失敗を解決し、完成させたことが示されています。
最新のバットモービルは、全長20フィート（6.1メートル）、後部座席は12フィート（3.7メートル）高くなっています。以前のシューマッハ時代のバットモービルは、旅客用シートでも幌でもなく、ハラルド・ベルカーが製作したバットモービル82のホイールとエンジンパネルは白一色でした。しかし、最新のバットモービルは、赤、オレンジ、赤、青のライトに加え、回転する風力発電機のエンジン部分には脈動する独自の電球が取り付けられており、より複雑なデザインになっています。このタイプの新しいバットモービルは、透明なベースと丸みを帯びた角を持つ、シンプルで洗練されたポッドです。
以下の項目では、この車はバットマンのニーズに合わせてカスタマイズされた、別次元の強力な車両であることが強調されました。これはバットウィングにも関連しています（これは、バットモービルがすぐに配備され、航空機に搭載されて車両に装備され、改良が施されるという点だけではありません）。前作とは異なり、バットマンはスケアクロウ、デスストローク、そしてアーカム・ナイトとの一夜限りの戦いで、新型バットモービルを本格的に操縦しました。新型はグリップが向上し、1平方インチあたり10の圧力に耐えられるようになり、爆発耐性も向上し、遠隔操縦への応答速度も低下し、多くの新しいプロトタイプ技術が採用されました。しかし、ドイツの犯罪者たちは新しいプロトタイプを利用させるためにジマーとルシアス・フォックスを誘拐しようとしました。同時に、トゥイードルディー、トゥイードルダム、トゥイードルディーは、ゴッサムへ輸送される際に彼らを逃がそうとしました。最新のバットモービルは、バット・ローズがブリックリッジ刑務所に現れたときに初めて登場しました。
このセクションまでにコミックには数多くの「プロト・バットモービル」が登場していましたが、この用語が使われたのはこれが初めてでした。バットモービルは、バットフェイスマスクとルーフフィンを備えた現代の最高のバットモービルにまで使われてきました。エピソード「ジェイソン・トッド」では、ディック・グレイソンが活発な二人組とデートした回想シーンで、新しいバットモービルがバットケイブに残された状態でほんの少しだけ登場します。車内と操縦席は戦闘機のコックピットを模しており、グラフィックデザインよりも実用的な操作性を実現し、多数のキーとスイッチで車の様々な機能を切り替えられます。新しい助手席は、ミニ武器庫、宇宙バックアップグラップル、バットラング、タバコ手榴弾、そしてグレネードランチャーとして機能できるように改造されています。